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当前位置:首页 > 聚腾资讯 > 常见问题 如何预防液压缸气蚀 时间:2018-06-14 09:29:11 点击量:

       什么是气蚀?它有哪些损害?其实气蚀就是在运用设备的过程中,我们有时会发现在液压缸内壁、活塞或活塞杆表面上会出现一些类似蜂窝的孔穴,这些孔穴就是气蚀引起的,因此做好防止液压缸的气蚀是十分必要的。

      液压缸发生气蚀的主要原因:

      (1)气蚀的实质。我们需求先搞清楚什么是气蚀。这是由于在增压时,油液中的气体变成气泡,当压力抵达某一极限值时,这些气泡就会发生分裂,导致迅速作用到零件的表面上,引起液压缸发生气蚀,构成零件的腐蚀性损坏

      (2)液压油质量有问题。这个很简单了解,质量较差的油液会发生更多的气泡,而加剧气蚀现象。其次,油液压力的改动频率过快、过高,也将直接构成气泡的构成,加速气泡的分裂速度。研讨发现,气蚀的速度会跟着压力改动的频率而改动。如液压缸进、回油口处等,由于压力改动的频率相对较髙,气蚀的程度也相对髙于其他部位。除此之外,油液过热也会增加气蚀发生的几率。

     (3)冷却液质量有问题。除了以上两大原因外,冷却液也会引起气蚀。由于其含有的一些腐蚀介质,如各种酸根离子等,易发生化学、电化学腐蚀等,在它们的联合作用下,会加速气蚀的速度;若冷却系统保护得好,可防止液压缸气蚀的发生。

      防止液压缸气蚀的方法:

      针对以上所列举出来的问题,我们分别给出的解决方法包含:选用标准的液压油、防止油温过髙,减少液压冲击、坚持各液压元件结合面的正常空地和留心排气。

      关于因液压油质量引起的气蚀现象,我们可以换成合格质量的液压油,这样可以有效地减少气泡的数量。假设发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地査找油液中空气的来历,并及时加以消除。此外,合理规划散热系统,使系统的温度坚持在适合的范围内,可以减少气泡分裂时开释的能量,从而减少液压缸气蚀的现象。

      其他,假设液压缸出现问题后需求修补时,在修补过程中,需求给其各元件之间保存恰当的空地,在修补完成后,留心排气,这样可以更好地减少气蚀现象的发生。

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